CIVIL-DZ

Secteur infrastructures aéroportuaires

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: large;"><span style="background-color: white; color: #636464; font-family: "arial" , "liberation" , "verdana" , "helvetica" , sans-serif;"> </span><a href="http://www.planete-tp.com/generalites-r25.html" style="background-color: white; color: #636464; font-family: arial, liberation, verdana, helvetica, sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;">Généralités</a>:</span></b></div>
<h1 style="background-color: white; border-bottom: 0.2em solid rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: normal; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0.7em 0px 0.3em;">
Sous Secteur infrastructures aéroportuaires</h1>
<div style="text-align: justify;">
<strong style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Conception, réalisation et maintenance des infrastructures aéroportuaires Préparation des schémas de développement et d'aménagement des infrastructures aéroportuaires.</span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 16px; text-align: left;">Actuellement, le secteur s’est fixé comme objectif dans son programme d’action de mettre les infrastructures aéroportuaires, au diapason des normes internationales, par la modernisation et la sauvegarde.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgykCOjOuOnwDX6eyg9-3XKNpi-seUrmfQW3sed4FHGv_9EoGo5j3C9WgziHPFy19By7kr9e7T7M_ZeCPAGRRJREbrNYfP3RD3EEAYI0gkPBHVTY5pqjK3Rn3f1YdFZDZ_nESofKU2c0TwJ/s1600/unnamed.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="512" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgykCOjOuOnwDX6eyg9-3XKNpi-seUrmfQW3sed4FHGv_9EoGo5j3C9WgziHPFy19By7kr9e7T7M_ZeCPAGRRJREbrNYfP3RD3EEAYI0gkPBHVTY5pqjK3Rn3f1YdFZDZ_nESofKU2c0TwJ/s640/unnamed.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><u>LES INFRASTRUCTURES AÉROPORTUAIRES:</u> </span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 16px;">Les infrastructures aéroportuaires de part leurs rôles primordiaux dans le développement de tout pays ainsi que leurs spécificités nécessitent la recherche permanente de leur modernisation, chose qui se traduit par la réadaptation des chaussées aéroportuaires aux nouvelles technologies des aéronefs.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 16px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<u><strong style="text-align: left;"><span class="Style79" style="background-color: white;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">POLITIQUE DE LA MAINTENANCE,  DES CHAUSSÉES </span></span></strong><span style="text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>AÉROPORTUAIRES:</b></span></span></u></div>
<div style="text-align: justify;">
<u><span style="text-align: left;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></span></u></div>
<table border="0" style="background-color: white; color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; height: 2673px; text-align: justify; width: 630px;"><tbody>
<tr><td colspan="4" height="21" valign="top"><span class="Style1" style="background-color: white;">ENTRETIEN PÉRIODIQUES<br />Un budget est alloué annuellement et est réparti sur les aérodromes ouverts à la CAP, pour prendre en charge les travaux le colmatage des fissures, dégommage des pistes, etc… ; Ces travaux visent la sauvegarde, le prolongement de la durée de vie de nos infrastructures ainsi que le maintien d’un seuil de sécurité en adéquation aux normes internationales.<br /><br /><u style="font-size: medium; font-weight: bold; text-align: start;">SYSTÈME DE GESTION DES BASES AÉRIENNES:</u><b style="font-size: medium; text-align: start;"> </b><br style="font-size: medium; text-align: start;" /><br style="font-size: medium; text-align: start;" />Installé au niveau de toutes les Directions des Travaux Publics : est une méthode basée sur l’évolution des indices de service « IS » des chaussées aéroportuaires calculés d’une manière périodique, sur la base d’un relevé de dégradations visuels de la chaussée.<br /><br /><table border="0" style="color: black; font-size: 16px; height: 2673px; width: 630px;"><tbody>
<tr><td colspan="4" height="27" valign="top"><span class="Style1"><b><u>CRÉATION DES SECTIONS AÉROPORTUAIRE:</u></b></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Style1"><span style="text-align: justify;">Pour assurer une présence permanente de l’équipe chargée de l’entretien et être à proximité des infrastructures aéroportuaires ; </span></span></div>
<span class="Style1">
</span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Style1"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div>
<span class="Style1">
</span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<table border="0" style="color: black; font-size: 16px; height: 2673px; width: 630px;"><tbody>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="23" valign="top"><u style="font-weight: bold;">ETUDES AÉROPORTUAIRES:</u><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">Les études sont l’une des phases les plus importantes dans la maturation des projets ; la réussite de chaque projet (coût, délai et qualité) dépend en grande partie de la maîtrise de cette phase décisive. La situation actuelle relative aux études se présente comme suit :</span></div>
<strong><br /></strong><strong class="Style1"><span class="Style73">Etudes achevées en 2010</span></strong><br />
<ul style="margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611">4 Etude de renforcement des aérodromes de : Oran, Alger, Touggourt et Jijel</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611">Etude de drainage des aérodromes de : Tébessa  et Bejaia ;</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611">Suivi de comportement des chaussées traitées avec les géosynthétique : Djanet (Illizi) et Sétif ;</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611">Etude de réhabilitation de l'aérodrome de Guelma, Mostaganem et Relizane</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611">Sécurité aéronautique « mesure d'uni, portance et glissance » au niveau des aérodromes de : Batna, In Salah, Ghardaïa et Hassi Messaoud ;</span></li>
<li style="list-style-type: none;"><div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;"> Etudes de développement des aérodromes de :                      </span></div>
<span class="Style611"><div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">    • Touggourt/Ouargla </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">    •  Alger</span></div>
</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611">Etudes d'extension des parkings des aérodromes de Ghardaïa, Oran et Alger</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong style="text-align: start;"><span class="Style73">Etudes à lancer en 2011</span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<ul style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: start;">
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">Sécurité aéronautique « mesure d'uni, portance et glissance » au niveau des aérodromes de : Bejaia ;</li>
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">Suivi de comportement des chaussées traitées avec les géosynthétiques : Djanet (Illizi) et Sétif (2éme tranche) ;</li>
<li style="list-style-type: none;"><span class="Style611">Suivi de comportement des chaussées traitées avec les géosynthétiques au niveau des aérodromes d’Adrar, Ouargla et Oran ;</span></li>
<li style="list-style-type: none;"><span class="Style611">Etude de réhabilitation de l'aérodrome d’Aoulef et Sidi Bel Abbes ;</span></li>
<li style="list-style-type: none;"><span class="Style611">Etudes d'extension des parkings des aérodromes de  Bejaia ;</span></li>
<li style="list-style-type: none;"><span class="Style611"><br /></span></li>
<li style="list-style-type: none;"><span class="Style611"><div class="Style61">
Etudes de renforcements des aérodromes de :</div>
<ul style="margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="list-style-type: none;"><span class="Style611">Djanet ;</span></li>
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">Batna ;</li>
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">Constantine ;</li>
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">Hassi Messaoud ;</li>
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">Tindouf ;</li>
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">In Salah ;</li>
<li class="Style611" style="list-style-type: none;">Ghardaïa</li>
</ul>
<div>
<br /></div>
</span></li>
<li style="list-style-type: none;"><div>
<strong><u>TRAVAUX AÉROPORTUAIRES NEUFS ET RENFORCEMENTS:</u></strong></div>
</li>
<li style="list-style-type: none;"><div>
<strong><u><br /></u></strong></div>
</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Style611">Actuellement, le secteur s’est fixé comme objectif dans son programme d’action de mettre les infrastructures aéroportuaires, au diapason des normes internationales, par la modernisation et la sauvegarde</span>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="Style611" style="text-align: left;">
Le programme de renforcement est établi sur la base de trois facteurs :</div>
<ol style="text-align: left;">
<li><span class="Style611">l’âge (une limite de 10ans à 15ans);</span></li>
<li><span class="Style611">Le relevé des dégradations;</span></li>
<li><span class="Style611">l’étude d’expertise.</span></li>
</ol>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
Les projets retenus durant le quinquennal 2010 – 2014 se distinguent au titre de  plusieurs actions, préconisées dans le cadre de divers projets, dont les travaux sont identifiés  comme suit:</div>
<ul style="margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611"><strong>14 projets</strong> de renforcement  au niveau des aérodromes de : Adrar, Timimoun, Bechar, Tébessa, Tiaret, Alger, Jijel, Annaba, Oran, Ouargla, Illizi et Ain Amenas, Tindouf et El Goléa. </span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611"><strong>1 projets</strong> de réhabilitation : Aérodrome de Mostaganem;</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611"><strong>2 projets</strong> d’extension du parking au niveau des aérodromes de: El Goléa et Annaba; </span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611"><strong>1 projet</strong> d’extension de la piste au niveau de l’aérodrome de Sétif;</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611"><strong>3 projets</strong> de réalisation de Taxi way au niveau des aérodromes de : Alger. Annaba, El Goléa; </span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611"><strong>10 projets</strong> de réalisation des bouts des pistes en béton hydraulique au niveau des aérodromes de : Adrar, B.B.Mokhtar, Chlef, Biskra, Tamanrasset, Boussaâda, El Bayadh, In Amenas, Tindouf et El-Goléa.</span></li>
<li style="list-style-type: none; text-align: justify;"><span class="Style611"><strong>3 projets</strong> portant sur la protection de plateformes et l’assainissement des aérodromes de : Bejaia, Jijel et Tébessa.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<u><b><br /></b></u></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: left;"><b><u>AÉRODROMES</u></b></span><span style="background-color: white; text-align: left;"><u><b> LIVRÉES ENTRE 2005 - 2010:</b></u></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; text-align: left;"><u><b><br /></b></u></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="color: black; font-size: 16px; width: 620px;"><tbody>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style138">
<span style="color: white;">Aérodromes</span></div>
</td><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="214"><div class="Style138">
<span style="color: white;">Infrastructures livrées</span></div>
</td><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="130"><div class="Style139">
<span style="color: white;"><strong>Dimension</strong> <strong>m</strong></span></div>
</td><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="141"><div class="Style139">
<strong><span style="color: white;">Date de livraison</span></strong></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Ghardaïa</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td class="Style611" valign="top" width="130">3100 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">14/09/2005</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Djanet</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale<br />
Piste secondaire</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">3000 x 45<br />
2400 x 45</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">12/04/2007<br />
23/06/2005</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Chlef</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td class="Style611" valign="top" width="130">2800 x45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">02/03/2006</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Sétif</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">2400 x45</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">26/03/2006</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>In Guezzam</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td class="Style611" valign="top" width="130">2200 x 30</td><td class="Style611" valign="top" width="141">18/11/2006</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>El Bayadh</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">3000 x 45</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">14/11/2006</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Bordj Badji Mokhtar</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td class="Style611" valign="top" width="130">3000 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">18/12/2007</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Mascara</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste existante</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">1700 x 30</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">29/07/2007</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Annaba</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale<br />
Piste secondaire</td><td class="Style611" valign="top" width="130">3000 x 45<br />
2400 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">23/06/2007<br />
26/09/2006</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Biskra</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste existante</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">3000 x 45</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">23/05/2007</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Bejaia</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste existante</td><td class="Style611" valign="top" width="130">2400 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">17/06/2007</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Tlemcen</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste existante</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">2600 x 45</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">19/06/2007</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>El Goléa</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td class="Style611" valign="top" width="130">3000 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">23/06/2008</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Saida</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste existante</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">1300 x 30</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">15/02/2010</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Mechria</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste secondaire</td><td class="Style611" valign="top" width="130">3800 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">09/12/2009</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Oran</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Deuxième piste</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">3000 x 45</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">29/02/2009</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Tébessa</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste secondaire</td><td class="Style611" valign="top" width="130">2200 x 30</td><td class="Style611" valign="top" width="141">15/12/2009</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Béni Abbes</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste existante</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">1800 x 30</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">15/12/2009</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Adrar</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Piste existante</td><td class="Style611" valign="top" width="130">2400 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">27/08/ 2010</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Ouargla</strong></div>
</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="214">Piste principale</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="130">2400 x45</td><td bgcolor="#faf5f5" class="Style611" valign="top" width="141">Novembre 2010</td></tr>
<tr><td bgcolor="#833f40" class="Style611" valign="top" width="177"><div class="Style139">
<strong>Oran</strong></div>
</td><td class="Style611" valign="top" width="214">Extension piste principale</td><td class="Style611" valign="top" width="130">A 600 x 45</td><td class="Style611" valign="top" width="141">Décembre 2010</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>
</div>
</td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="42" valign="top"><div class="Style611">
<br /></div>
</td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="23" valign="top"><br /></td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="23" valign="top"><ul style="margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="list-style-type: none;"><br /></li>
</ul>
</td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="23" valign="top"><br /></td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="23" valign="top"><br /></td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="99" valign="top"><ul style="margin: 0px; padding: 0px;">
<li class="Style611" style="list-style-type: none;"><br /></li>
</ul>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<span class="Style1">
</span></td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="23" valign="top"><table border="0" style="height: 27px; width: 100%px;"><tbody>
<tr><td class="Style611" valign="middle" width="548"><br /></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</span></td></tr>
<tr><td class="Style611" colspan="4" height="59" style="text-align: justify;" valign="top"><br /></td></tr>
<tr><td class="Style61" colspan="4" height="163" valign="top"></td></tr>
</tbody></table>
</div>

Secteur infrastructures aéroportuaires

Généralités : Sous Secteur infrastructures aéroportuaires Conception, réalisation et maintenance des infrastructures aéroportuaires ...

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Feuille de calcul Radier selon B.A.E.L 91 révisé 99 (EXCEL)

mokirinto 4 LOGICIELS 08:36

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<b><span style="color: #ea9999; font-size: large;"><u>Feuille de calcul Radier selon B.A.E.L 91 révisé 99 (EXCEL)</u></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNQW8lN2gRq9YLb2komFRdYBmYgPtlSOlrj8QE9K-Fxr1ppBrodtO7ji7EbL0hneRf2buuyr4box_4i6rqr1CO5MQ3JoBBPgpRYfgn93LCCQG-GQcBaP2Ziu4kvKXbUvdMRQbbUxSfuVRW/s1600/Calcul+et+dimensionnement+du+radier+sur+excel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="524" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNQW8lN2gRq9YLb2komFRdYBmYgPtlSOlrj8QE9K-Fxr1ppBrodtO7ji7EbL0hneRf2buuyr4box_4i6rqr1CO5MQ3JoBBPgpRYfgn93LCCQG-GQcBaP2Ziu4kvKXbUvdMRQbbUxSfuVRW/s640/Calcul+et+dimensionnement+du+radier+sur+excel.jpg" width="524" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<a href="https://gurl.pw/iFA1" target="_blank"><b><span style="font-size: large;">LIEN ICI</span></b></a></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="color: orange; font-size: large;"><u><br /></u></span></b></div>
</div>

Feuille de calcul Radier selon B.A.E.L 91 révisé 99 (EXCEL)

Feuille de calcul Radier selon B.A.E.L 91 révisé 99 (EXCEL) LIEN ICI

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PROGRAMMES FICHIERS EXCEL B.A.E.L 91 révisé 99

mokirinto 3 LOGICIELS 08:35

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #ea9999; font-size: large;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: "open sans" , sans-serif;"><b><u>PROGRAMMES</u></b></span></span><u><span style="background-color: white; font-family: "open sans" , sans-serif;"> <b>FICHIERS</b> </span><strong style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans", sans-serif; text-align: start;">EXCEL</strong><span style="background-color: white; font-family: "open sans" , sans-serif;"> </span></u></span></div>
<div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #ea9999; font-size: large;"><u><strong style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans", sans-serif; text-align: start;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">***B.A.E.L 91 révisé 99***</span></span></strong></u></span></div>
<span style="color: #ea9999; font-size: large;"><u><strong style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans", sans-serif; text-align: start;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><br /></span></span></strong></u></span>
<br />
<div style="text-align: left;">
<u><b>10</b><b> feuilles de calcul du ferraillage des éléments structuraux et secondaires dans vos projets.</b></u></div>
<div style="text-align: left;">
<u><b><br /></b></u></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7RtyZun5xCxnytkOFmp4qCmhFiFiYMd6JSybXsE7iFGBqRQZfxudFDLLywa56rdbNQrfKJHSm90e2jNUO6wXKt2kku16aLPqrVaUEma3EYawXjv87v7PG9CoSu88rskwzMLpzKLsw1Dak/s1600/Feuilles+excel+calcul+b%25C3%25A9ton+arm%25C3%25A9+selon+BAEL91+mod99.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="715" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7RtyZun5xCxnytkOFmp4qCmhFiFiYMd6JSybXsE7iFGBqRQZfxudFDLLywa56rdbNQrfKJHSm90e2jNUO6wXKt2kku16aLPqrVaUEma3EYawXjv87v7PG9CoSu88rskwzMLpzKLsw1Dak/s640/Feuilles+excel+calcul+b%25C3%25A9ton+arm%25C3%25A9+selon+BAEL91+mod99.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="color: #ea9999; font-size: large;"><u><strong style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Open Sans", sans-serif; text-align: start;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><br /></span></span></strong></u></span></div>
<div style="text-align: center;">
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
1) DALLE - CALCUL SUR 2 APPUIS                                                 <a href="https://gurl.pw/iFyL" target="_blank"><b>LIEN ICI</b></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
2) ESCALIER A VOILEE DROITE                                                      <a href="https://gurl.pw/iFyN" target="_blank"><b>LIEN ICI</b></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
3) MUR BETON ARME                                                                       <a href="https://gurl.pw/iFyO" target="_blank"><b>LIEN ICI</b></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
4) POTEAU CARRE OU RECTANGULAIRE                                      <a href="https://gurl.pw/iFyQ" target="_blank"><b>LIEN ICI </b></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
5) POUTRE CONTINUE - <span style="box-sizing: border-box;">METHODE DE CAQUOT                         <b> <a href="https://gurl.pw/iFyT" target="_blank">LIEN ICI</a></b></span></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
6) POUTRE EN T <strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">- ELS - ELU                                                           <a href="https://gurl.pw/iFyY" target="_blank">LIEN ICI</a></span></strong></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
7) POUTRE RECTANGULAIRE A L'E.L.S                                         <a href="https://gurl.pw/iFz0" target="_blank"><b>LIEN ICI</b></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
8) POUTRE RECTANGULAIRE A L'E.L.U                                         <a href="https://gurl.pw/iFz7" target="_blank"><b>LIEN ICI</b></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
09) SEMELLE DE FONDATION ISOLE                                             <a href="https://gurl.pw/iFz8" target="_blank"><b>LIEN ICI</b></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #272a34; font-family: "open sans", sans-serif;">
<div style="text-align: left;">
10) TIRANT - TRACTION SIMPLE                                                    <b><a href="https://gurl.pw/iFza" target="_blank">LIEN ICI</a></b></div>
</div>
</div>
</div>

PROGRAMMES FICHIERS EXCEL ***B.A.E.L 91 révisé 99***

PROGRAMMES FICHIERS EXCEL ***B.A.E.L 91 révisé 99*** 10 feuilles de calcul du ferraillage des éléments structuraux et second...

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Livre Béton Armé

mokirinto 0 LIVRES 08:35

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span style="background-color: white; color: #222222; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;"><u><b>Contenu du cours:</b></u></span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #222222; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: large;"><u><b><br /></b></u></span></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Principe du Béton Armé (Cas du tirant, Cas du poteau ou du buton, Cas de la poutre en flexion) - Bases réglementaires - Les Etats limites (Définition, Etat limite de service et Etat limite ultime) - Les actions (Valeurs caractéristiques des actions, Valeurs de calcul des actions) - Les matériaux: acier et béton (Résistances caractéristiques du béton, Résistance caractéristique de l'acier, Dispositions constructives) - Introduction au calcul (Objectif du calcul, Dimensionnement/Vérification, Méthodologie de calcul) - Vérification des sections sous contraintes normales-ELS (Hypothèses de calcul, Conditions imposées par l'ELS, Vérification des éléments courants) - Vérification des sections sous contraintes normales-ELU (Hypothèses générales de calcul, Conditions imposées par l'ELU, Vérification des éléments courants) - Dimensionnement des sections sous contraintes normales-ELS (Hypothèses et conditions ELS, Dimensionnement des éléments courants) - Dimensionnement des sections sous contraintes normales-ELU (Hypothèses générales de calcul et conditions, Dimensionnement des éléments courants) - Vérification des sections sous sollicitations tangentes-ELU (Principe de justification de l'effort tranchant, Hypothèses générales de calcul, Conditions imposées par l'ELU)</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #222222; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqnkhnhC7IjkQ8c_aneH48TiBeMJm4dL6PsoMdC6sNwZ37JfiMS2sp1ZOCtsaxMb4usZgnsfJltZ2YI3FzRtuEUUYjTlQdcRDQt7xEAKlBnNQC3aqjqmT-9NAWgKwuRiUIjHmEIGlDAYFg/s1600/Sans+titre.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="556" data-original-width="431" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqnkhnhC7IjkQ8c_aneH48TiBeMJm4dL6PsoMdC6sNwZ37JfiMS2sp1ZOCtsaxMb4usZgnsfJltZ2YI3FzRtuEUUYjTlQdcRDQt7xEAKlBnNQC3aqjqmT-9NAWgKwuRiUIjHmEIGlDAYFg/s640/Sans+titre.png" width="496" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #222222; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: red; font-size: large;"><u><b>Lien de Téléchargement:</b></u></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: red; font-size: large;"><u><b><br /></b></u></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: red; font-size: large;"><u><b><a href="https://gurl.pw/iFxB" target="_blank">Livre Béton Armé</a></b></u></span></div>
</div>

Livre Béton Armé

Contenu du cours: Principe du Béton Armé (Cas du tirant, Cas du poteau ou du buton, Cas de la poutre en flexion) - Bases réglementaires...

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Génie parasismique

mokirinto 0 BÂTIMENT 08:35

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h1 class="firstHeading" id="firstHeading" lang="fr" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-size: 1.8em; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 0px 0px 0.25em; overflow: visible; padding: 0px;">
Génie parasismique</h1>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
La <b>construction parasismique</b> (ou anti-sismique) regroupe l'étude du comportement des <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/B%C3%A2timent_(construction)" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Bâtiment (construction)">bâtiments</a> et <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Ossature_(construction)" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Ossature (construction)">structures</a> sujets à un chargement dynamique du type <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Tremblement_de_terre" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Tremblement de terre">sismique</a> et la réalisation de bâtiments et infrastructures résistant aux séismes.</div>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
Les objectifs principaux de la construction parasismique sont de :</div>
<ul style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px;">
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;">comprendre l'interaction entre les bâtiments ou autres infrastructures de génie civil et le sol ;</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;">prévoir les conséquences potentielles des <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Tremblements_de_terre" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Tremblements de terre">tremblements de terre</a> ;</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;">concevoir et construire des structures résistant aux tremblements de terre, conformément aux normes de construction locales.</li>
</ul>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
Une structure ne doit pas nécessairement être extrêmement résistante et dispendieuse.</div>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgSR2Loy3izjbU8w5XjEFTJjBv21tVP124esLdfxmfIv_YKeBDmz2AxTkOGyCni5TTHvWPBSp3o-ij-zjXQV1__Lw_aFuoE0TNYggN0KKPjbz6G9kB2o82I9NmChf8SzJB5d7-CQAaBMOb/s1600/startbild1_EdificioAltoRio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="449" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgSR2Loy3izjbU8w5XjEFTJjBv21tVP124esLdfxmfIv_YKeBDmz2AxTkOGyCni5TTHvWPBSp3o-ij-zjXQV1__Lw_aFuoE0TNYggN0KKPjbz6G9kB2o82I9NmChf8SzJB5d7-CQAaBMOb/s640/startbild1_EdificioAltoRio.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<h2 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px;">
<span class="mw-headline" id="Histoire">Histoire</span></h2>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
Des modes de construction parasismique, plus ou moins intuitifs ou issus des leçons tirées des tremblements de terre du passé existent depuis au moins 2000 ans. Ils ont permis à de nombreuses églises, temples, mosquées, pagodes et de nombreux châteaux de résister à des tremblements de terre parfois importants. C'est par exemple le cas des cités incas, dont en particulier <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Machu_Picchu" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Machu Picchu">Machu Picchu</a>, dont les appareillages de pierre sont de remarquables exemples d'architecture parasismique. De même de l'autre côté du monde, le <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Palais_Imp%C3%A9rial_de_Tokyo" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Palais Impérial de Tokyo">Palais Impérial de Tokyo</a> et ses proches murailles qui l'entourent, composées de blocs massifs de pierre, a mieux résisté à de fortes secousses que bien des bâtiments modernes, grâce à des techniques assez proches de celles utilisées par les Incas. La première réglementation parasismique européenne est née à <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Royaume_de_Naples" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Royaume de Naples">Naples</a> grâce à la volonté des Bourbons après le terrible <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9ismes_de_1783_en_Calabre" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Séismes de 1783 en Calabre">séisme</a> arrivé en 1783 dans la Calabre du sud.</div>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<br /></div>
<h2 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px;">
<span class="mw-headline" id="Normes_de_construction_parasismique">Normes de construction parasismique</span></h2>
</div>
<div>
<span class="mw-headline"></span><br />
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Les normes de construction parasismique sont un ensemble de règles de conception et de <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Construction" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Construction">construction</a> à appliquer aux bâtiments pour qu'ils résistent le mieux possible à un <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9isme" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Séisme">séisme</a>.</span></div>
<span class="mw-headline">
</span>
<br />
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Pour la zone euro, les Eurocodes (de 1 à 9) sont devenus incontournables pour le calcul de structure (béton, métal, bois...) mais le plus important de tous pour le parasismique est l'Eurocode 8 qui résume pour les différentes zone de sismicité les différentes mesures à appliquer. Ce dernier n'est en aucun cas des règles forfaitaires comme le PS-MI, il s'appuie sur l'ancien PS-92 et les nouveaux Eurocodes.</span></div>
<span class="mw-headline">
</span>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">La nature du site est importante (classe de sol sismique de A à E) : la présence de sédiments lâches peut amplifier localement les <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Onde_sismique" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Onde sismique">ondes sismiques</a>. Ces dernières permettent de définir un coefficient d'accélération des sols qui permet par la suite de calculer par modélisation les déplacements des bâtiments.</span><br />
<span class="mw-headline"><br /></span>
<h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: black; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; text-align: start;">
<span class="mw-headline">
<span class="mw-headline" id="Mode_de_calcul_de_la_propagation_des_ondes_sismiques">Mode de calcul de la propagation des ondes sismiques</span></span></h2>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Avant les années <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/1960" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="1960">1960</a>, les structures étaient parfois calculées simplement en ajoutant un effort horizontal statique. Cela ignorait totalement les phénomènes de résonance liés au contenu fréquentiel des mouvements du sol et aux <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A9quence_propre" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Fréquence propre">modes propres</a> de vibration des structures.</span></div>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Classiquement, les bâtiments sont considérés comme des <span class="page_h"><a class="mw-disambig" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Oscillateur" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Oscillateur">oscillateurs multiples</a></span> : plusieurs masses reliées entre elles et au sol par des ressorts et des amortisseurs, modélisés par des barres ou par <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89l%C3%A9ments_finis" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Éléments finis">éléments finis</a>.</span></div>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Dans l'espace, un nœud possède six <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Degr%C3%A9_de_libert%C3%A9_(m%C3%A9canique)" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Degré de liberté (mécanique)">degrés de liberté</a> ; certaines modélisations réduisent ce nombre.</span></div>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">En restant dans le domaine <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9formation_%C3%A9lastique" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Déformation élastique">élastique</a> et linéaire, la relation entre le <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Vecteur" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Vecteur">vecteur</a> des <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Force_(physique)" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Force (physique)">forces</a> et celui des déplacements fait intervenir une <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Matrice_(math%C3%A9matiques)" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Matrice (mathématiques)">matrice</a> de <span class="page_h"><a class="mw-disambig" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Rigidit%C3%A9" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Rigidité">rigidité</a></span> constante dans le temps.</span></div>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Dans ce domaine, on dispose de deux grandes méthodes de calcul, basées sur le principe de la décomposition modale :</span></div>
<ul style="list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px; text-align: start;"><span class="mw-headline">
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;">la première a recours à un accélérogramme et permet de calculer à chaque instant le déplacement des nœuds et d'en tirer les efforts dans la structure (analyse dynamique) ;</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;">la seconde fait usage des spectres de réponse : elle calcule les réponses maximales pour chaque mode propre pris séparément et elle les combine pour trouver les <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9sistance_des_mat%C3%A9riaux" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Résistance des matériaux">efforts</a> maximaux (méthode du <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Spectre_de_r%C3%A9ponse" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Spectre de réponse">spectre de réponse</a>).</li>
</span></ul>
<div>
<h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: black; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; text-align: start;">
<span class="mw-headline">
<span class="mw-headline" id="Le_probl.C3.A8me_du_b.C3.A2ti_ancien">Le problème du bâti ancien</span></span></h2>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Il regroupe une grande partie des enjeux car le parc immobilier se renouvelant au rythme de 1 % environ par an, il faudrait environ un siècle pour mettre aux normes tous les bâtiments sans conforter le bâti ancien. Parfois, on peut associer à ces opérations des opérations d'isolation, insonorisation et économies d'énergie qui en diminuent le coût global.</span></div>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline">Sur un plan purement technique, la grande difficulté consiste à disposer de données fiables sur la constitution de l'existant, en termes de rigidité et de résistance. Cette connaissance est en effet nécessaire pour évaluer les capacités initiales du bâtiment et, ensuite, pouvoir faire le choix d'un confortement adapté. L'Eurocode 8-3 traite de ces points sur un plan assez qualitatif et donne quelques outils de calcul. Mais l'Ingénieur reste tout de même assez démuni lorsque les données existantes sont maigres ou par trop incertaines.</span></div>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline"><br /></span></div>
<h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: black; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; text-align: start;">
<span class="mw-headline">
<span class="mw-headline" id=".C3.80_travers_le_monde...">À travers le monde...</span></span></h2>
</div>
<div>
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline"></span><br /></span>
<h3 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px dotted rgb(170, 170, 170); color: black; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; text-align: start;">
<span class="mw-headline">
<span class="mw-headline">
<span class="mw-headline" id="Au_Japon">Au Japon</span></span></span></h3>
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline">
</span></span></div>
<div>
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline"></span><br /></span>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline">Du fait de sa situation géographique, le <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Japon" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Japon">Japon</a> est incontestablement le pays le plus à la pointe sur la question du génie parasismique. Conscients depuis longtemps des risques, les Japonais ont depuis des millénaires élaboré des normes de constructions parasismiques (que l'on peut retrouver dans les anciens <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Sanctuaire_shinto" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Sanctuaire shinto">sanctuaires shinto</a>). Les techniques modernes furent ensuite mises au point et introduites après le <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9isme_de_1923_de_Kant%C5%8D" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Séisme de 1923 de Kantō">Séisme de 1923 de Kantō</a>. Cependant, le <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9isme_de_1995_de_K%C5%8Dbe" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Séisme de 1995 de Kōbe">séisme de Kōbe en 1995</a> appela les ingénieurs à davantage accentuer les progrès effectués dans ce domaine. C'est ainsi qu'au fil du temps les constructions japonaises deviennent les plus sûres au monde.</span></span></div>
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline">
</span></span>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline">Lors du <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9isme_de_2011_de_la_c%C3%B4te_Pacifique_du_T%C5%8Dhoku" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku">séisme du 11 mars 2011</a> dans la région du <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/T%C5%8Dhoku" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Tōhoku">Tōhoku</a>, le génie parasismique japonais fait ses preuves : aucun bâtiment ne s'effondre alors même que la magnitude est de 9 sur l'<a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89chelle_de_magnitude_du_moment" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Échelle de magnitude du moment">Échelle de magnitude du moment</a>. Certes des ponts sont tombés, des routes se sont ouvertes en deux, des incendies se sont propagés et les intérieurs ont été saccagés par la violence du séisme, mais tous les bâtiments restèrent debout<span class="reference" id="cite_ref-7" style="font-size: 0.8em; line-height: 1em; padding-left: 1px; position: relative; top: -5px; unicode-bidi: isolate; vertical-align: text-top; white-space: nowrap;"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9nie_parasismique#cite_note-7" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;">7</a></span>, tel le roseau qui plie mais ne rompt pas car même les plus hauts buildings qui tanguèrent longuement (justement dû à la norme d'<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Isolement_bas" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Isolement bas">isolement bas</a>), ou encore la <a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Tokyo_Sky_Tree" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Tokyo Sky Tree">Tokyo Sky Tree</a> d'une hauteur de <span class="nowrap" style="white-space: nowrap;">634 mètres</span>, ne subirent aucun dommage.</span></span></div>
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline">
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
Les risques sismiques sont tels au <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Japon" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Japon">Japon</a> qu'outre la conception des bâtiments, leur aménagement est aussi entièrement pensé pour résister aux séismes (pas d'armoire ou de cadre dans une chambre à coucher, etc.). Par ailleurs, les moyens de locomotion sont eux aussi conçus pour éviter tout désastre, comme le <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Shinkansen" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Shinkansen">shinkansen</a> (train à grande vitesse japonais) qui dès les moindres secousses ressenties sur les rails arrête automatiquement ses moteurs. À titre d'exemple, lors du <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9isme_de_2011_de_la_c%C3%B4te_Pacifique_du_T%C5%8Dhoku" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku">séisme du 11 mars 2011</a>, aucun des <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Shinkansen" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Shinkansen">shinkansen</a> en service à <span class="nowrap" style="white-space: nowrap;">300 km</span>/h n'a déraillé.</div>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<br /></div>
<h3 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px dotted rgb(170, 170, 170); color: black; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; text-align: start;">
<span class="mw-headline" id="En_Europe">En Europe</span></h3>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
L'<a class="mw-redirect" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocode" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Eurocode">Eurocode</a> 8 est consacré à la <i><span class="citation">« Conception et dimensionnement des structures pour leur résistance aux séismes »</span></i>, et est thématiquement décliné, avec par exemple :</div>
<ul style="list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px; text-align: start;">
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><i><span class="citation">« règles générales, actions sismiques et règles pour les bâtiments »</span></i> (EN 1998-1)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><i><span class="citation">« évaluation et renforcement des bâtiments »</span></i> (EN 1998-3)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><i><span class="citation">« silos, réservoirs et canalisations »</span></i> (ENV 1998-4)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><i><span class="citation">« fondations, ouvrages de soutènement et aspects géotechniques »</span></i> (EN 1998-5)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em; text-align: justify;"><i><span class="citation">« tours, mâts et cheminées »</span></i> (EN 1998-6).</li>
</ul>
<div style="line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
Il vise à ce que les bâtiments et d'ouvrages de génie civil en zone sismique ne mettent pas en danger les vies humaines, limitent les dommages matériels, et à ce que les structures importantes pour la <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Protection_civile" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration: none;" title="Protection civile">protection civile</a> restent opérationnelles.</div>
<h3 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px dotted rgb(170, 170, 170); color: black; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; text-align: justify;">
<span class="mw-headline" id="En_France">En France</span></h3>
</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline"><span style="text-align: start;">En France où une réglementation parasismique existe depuis </span><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/1969" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #0b0080; text-align: start; text-decoration: none;" title="1969">1969</a><span style="text-align: start;">, des lois, décrets, arrêtés et circulaires forment la réglementation relative à la prévention du risque sismique. La règlementation a toujours porté sur les bâtiments neufs. Notamment mise à jour en 1982 puis en 1991, elle devrait évoluer à la suite du </span><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9isme_de_2011_de_la_c%C3%B4te_Pacifique_du_T%C5%8Dhoku" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #0b0080; text-align: start; text-decoration: none;" title="Séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku">séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku</a><span style="text-align: start;"> et avec le </span><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Droit_europ%C3%A9en" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #0b0080; text-align: start; text-decoration: none;" title="Droit européen">droit européen</a><span style="text-align: start;">.</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline"><span style="text-align: start;"><br /></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="mw-headline"><span class="mw-headline"><span style="text-align: start;"><br /></span></span></span></div>
</div>
<span class="mw-headline">
</span></div>
<div>
<u><i><span class="mw-headline"></span></i></u><br />
<h3 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: 1px dotted rgb(170, 170, 170); font-family: sans-serif; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em;">
<span class="mw-headline" id="R.C3.A9f.C3.A9rences" style="font-weight: normal;"><u><i>Références:</i></u></span></h3>
</div>
<div>
<span class="mw-headline"><u><i>https://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9nie_parasismique</i></u></span></div>
</div>

Génie parasismique

Génie parasismique La construction parasismique (ou anti-sismique) regroupe l'étude du comportement des bâtiments et structu...

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Toute la collection de Henry Thonier [Conception et calcul des structures de bâtiment] Tome 1 à 6

mokirinto 4 BÂTIMENT, LIVRES 08:34

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "roboto" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: left;"><u><b><span style="font-size: large;">Toute la collection de Henry Thonier [Conception et calcul des structures de bâtiment] Tome 1 à 6</span></b></u></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "roboto" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: left;"><u><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></u></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJBkbqbAGgds_49MQf9yFTZBWGxx9F0Q49UIAri-y-BQppBYKA3oPAiNtByxft09sFgMk0JyP1q9Kvn52yMMxZF8AnYvUdKZaWfNP17PTNwDwY7VRfVB0yMxHSCRZjjpTl9O3WJojzR7fL/s1600/TOM6.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJBkbqbAGgds_49MQf9yFTZBWGxx9F0Q49UIAri-y-BQppBYKA3oPAiNtByxft09sFgMk0JyP1q9Kvn52yMMxZF8AnYvUdKZaWfNP17PTNwDwY7VRfVB0yMxHSCRZjjpTl9O3WJojzR7fL/s400/TOM6.PNG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #555555; font-family: "roboto" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-size: large;">B</span></b></span><span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "roboto" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">onjour et bienvenue mes chers amis ...</span></div>
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "roboto" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "roboto" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ces cours conforme aux règles BAEL 91, BPEL 91, CM 66, Eurocodes 2, 3, 4 et 5 a pour objet le dimensionnement et le calcul de l'ensemble des éléments de structure de bâtiment. </span><br />
<span style="background-color: white; color: #555555; font-family: "roboto" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<u><b style="background-color: white;"><span style="color: blue; font-size: large;">Liens de Téléchargement:</span></b></u><br />
<u><b style="background-color: white;"><span style="color: blue;"><br /></span></b></u>
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<span style="background-color: white;"><span style="color: blue; font-weight: bold;"><a href="https://gurl.pw/iFrq" target="_blank">Tome 01</a></span><span style="color: blue;">                                                               </span></span><a href="https://gurl.pw/iFww" style="background-color: white; font-weight: 700;" target="_blank">Tome 01</a></div>
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<span style="background-color: white;"><span style="color: blue; font-weight: bold; text-decoration: underline;"><a href="https://gurl.pw/iFv0" target="_blank">Tome 02</a></span><span style="color: white;">                                                               </span></span><a href="https://gurl.pw/iFwB" style="background-color: white; font-weight: 700;" target="_blank">Tome 02</a></div>
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<span style="background-color: white;"><span style="color: blue; font-weight: bold; text-decoration: underline;"><a href="https://gurl.pw/iFro" target="_blank">Tome 03</a></span><span style="color: blue;">                                                               </span></span><span style="color: blue; font-weight: bold;"><a href="https://gurl.pw/iFwD" target="_blank">Tome 03</a></span><span style="color: blue;"> </span></div>
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<span style="background-color: white;"><span style="color: blue; font-weight: bold; text-decoration: underline;"><a href="https://gurl.pw/iFrl" target="_blank">Tome 04</a></span><span style="color: blue;">                                                               </span></span><span style="color: blue; font-weight: bold;"><a href="https://gurl.pw/iFwG" target="_blank">Tome 04</a></span><span style="color: blue;"> </span></div>
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<span style="background-color: white;"><span style="color: blue; font-weight: bold; text-decoration: underline;"><a href="https://gurl.pw/iFrj" target="_blank">Tome 05</a></span><span style="color: blue;">                                                               </span></span><span style="color: blue; font-weight: bold;"><a href="https://gurl.pw/iFwJ" target="_blank">Tome 05</a></span><span style="color: blue;"> </span></div>
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<span style="background-color: white;"><span style="color: blue; font-weight: bold; text-decoration: underline;"><a href="https://gurl.pw/iFri" target="_blank">Tome 06</a></span><span style="color: blue;">                                                               </span></span><span style="color: blue; font-weight: bold;"><a href="https://gurl.pw/iFwL" target="_blank">Tome 06</a></span><span style="color: blue;"> </span></div>
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<h1 style="background-color: rgba(229, 234, 235, 0.1); box-sizing: border-box; color: #1303a0; font-family: Ubuntu, Arial, "Arial Unicode MS", Helvetica, sans-serif; font-weight: normal; line-height: 31.2px; margin: 10px 0px 0px; padding: 0px; text-align: center;">
<strong style="box-sizing: border-box;"><span style="font-size: x-large;">Le projet de béton armé</span></strong></h1>
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<strong style="box-sizing: border-box;">Athor(s): Henry Thonier.</strong><br style="box-sizing: border-box;" /><strong style="box-sizing: border-box;">Size: 6 Mb, 263 Pages.</strong></div>
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Le projet de béton armé Athor(s): Henry Thonier. Size: 6 Mb, 263 Pages. Dowload

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